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Tecnología de transmisión / transmisión para minería (procesamiento de oro) y construcción de plantas de cemento

Solución innovadora de transmisión de engranajes para molinos

S. Pellissetti, CEMTEC – Cemento y Tecnnología GmbH, Enns, AT

2015: SIEMENS «Das Magazin» (Fachmagazin Getriebetechnik Unidades de Trabajo Pesado)

RESUMEN
Hasta 30,000 toneladas de mineral triturado son manejadas diariamente por dos molinos en una mina Rusa para «lavar» oro. El sistema fue suministrado por Cemtec y Mining Technologies GmbH. La empresa familiar de la Alta Austria es la segunda generación, con aproximadamente 240 empleados, que planifica y gestiona proyectos en todo el mundo para la industria del cemento y procesamiento. La empresa, con sede en Enns cerca de Linz, se especializa en tecnologías de molienda en húmedo y en seco para muchos tipos de materiales a granel, piedras y tierra. En solo diez meses de la mina Rusa, se construyó un sistema único en cooperación con el especialista en accionamientos Siemens.
Firmante autorizado Stefano Pellissetti: «La solución implementada aquí basada en la caja de engranajes DMG2 del molino ofrece muchas ventajas sobre otras opciones».

Tecnología de transmisión / accionamiento para minería (procesamiento de oro) y construcción de plantas de cemento

Solución innovadora de transmisión de engranajes para molinos

S. Pellissetti, CEMTEC – Cemento y Tecnología Minera GmbH, Enns, AT

2014: E & MJ REVISTA DE INGENIERÍA Y MINERÍA

RESUMEN
Cemtec GmbH, una compañía austriaca, desarrolla y ejecuta proyectos para la
industria de procesamiento de minerales en todo el mundo.
Uno de sus últimos proyectos involucra una operación de oro ruso, con la
instalación de dos grandes molinos de alta potencia, hasta 30,000 métricos.
toneladas (mt) de mineral se procesarán diariamente después de iniciar operaciones en 2015.
Según Cemtec y el proveedor de unidades de molino Siemens, se tomaron solo 10 meses
para diseñar e instalar una solución completa para la operación cumpla con los requisitos de molienda.
El Gerente de Compras de Cemtec, Stefano Pellissetti, comentó: «La unidad de fresado DMG2 ofrece una gran cantidad de ventajas «.
Estas ventajas incluyen un tiempo de construcción más corto, debido a que el Flender.
DMG2 engrana piezas específicas para las unidades estándar, entregables rápidamente
y rentables. La cantidad de tiempo necesario para la instalación. «El Flender DMG2 no requiere bases masivas, y ambos son problemas iniciales y de inicio «, dijo Pellissetti.

Tecnología de aplicación de bolas de molienda de arena para AAC (hormigón poroso)

Molinos de bolas personalizados para la molienda de arena energéticamente eficiente para los procesos de fabricación de hormigón poroso (Molinos de bolas fabricados por Taylor para procesos de lijado de sílice energéticamente eficientes para concreto tratado en autoclave)

S. Pellissetti, CEMTEC – Cemento y Minería Technology GmbH, Enns, AT

2011: Conferencia NAAP «Producción moderna de Hormigón Poroso (AAC)» (SCHLENK Verlag)

 

RESUMEN

Siguiendo una política de calidad y precio consistente y sostenible en las últimas dos décadas, CEMTEC se ha hecho un nombre entre los fabricantes de molinos más reconocidos, que no se encuentra cerca de ninguna planta de producción para la industria de procesamiento de minerales y materias primas, incluido el hormigón celular extremadamente flexible. Los plazos de entrega y el diseño a medida son indispensables.

Solo en la industria de los minerales y el hormigón celular, CEMTEC puede respaldarse en más de 163 referencias y, por lo tanto, puede considerarse, sin lugar a dudas, como uno de los líderes del mercado, especialmente en este segmento de productos.

En particular, el mercado Ruso, especialmente para CEMTEC, sería indispensable debido a su enorme tamaño, y seguirá siendo el foco principal de los esfuerzos dentro de CEMTEC en términos de comercialización y adquisición en los próximos años.
El producto relacionado -el molino de bolas con rodamiento de rodillos esféricos, un producto central dentro de CEMTEC, sería a cambio de la industria de procesamiento en o.gen. El mercado ruso es indispensable.

Automatización y control de lógica difusa para molinos verticales (cemento)

Conceptos de automatización en la industria de materias primas minerales con énfasis en el control de lógica difusa

S. Pellissetti, cap. Steiner, CEMTEC – Cemento y Tecnología Minera GmbH, Enns, AT

2011: BHM (Montaña y Hüttenmännische Monatshefte – SPRINGER Verlag)

RESUMEN

Automatización en la industria de materias primas primarias y secundarias.

Las instalaciones avanzadas de procesamiento de minerales requieren: sistemas de automatización confiables, estables y flexibles para persistir en un mercado global. Este documento presenta los conceptos de automatización y control utilizados por la empresa CEMTEC para proporcionar un sistema de control de alta eficiencia a la modernización.

Una moderna sala de control electrónico (ECR, por sus siglas en inglés) proporciona todos los aspectos confiables para una planta de procesamiento de minerales moderna y rentable. La compleja red de dispositivos de control y automatización en el ECR necesita sistemas de bus potentes y confiables para la comunicación. El artículo revisa un esquema de la ECR utilizada en una instalación de molienda construida por CEMTEC.

Un concepto prometedor que proporciona instalaciones de molienda altamente eficientes se muestra en este documento. El concepto de control de lógica difusa es utilizado por CEMTEC para construir una planta de molienda flexible y robusta en todo el mundo.

Un especial concepto de control hidráulico del VRM600, utilizado en el laboratorio CEMTEC, se discute en el último capítulo de este documento. Este ejemplo ofrece una descripción general de los sistemas de control y automatización utilizados por CEMTEC.

Ingeniería mecánica / ingeniería industrial Molinos de bolas para la construcción de plantas de minería y cemento

Última actualización sobre los aspectos de ingeniería mecánica de los molinos de bolas modernos. Aspectos mecánicos de los molinos modernos.

S. Pellissetti, F. Plochberger, CEMTEC – Cemento y Technologías Mineras GmbH, Enns, AT

2006: Montanuniversität Leoben / Universidad de Minería de Leoben

RESUMEN

Aunque los molinos de bolas han estado en uso por más de 100 años, su uso en nuevas inversiones sigue siendo indiscutible en todo el mundo.

Los tipos de molinos más nuevos (como los molinos verticales) se han desarrollado para ser operativos, pero debido a las ventajas que ofrecen los molinos de bolas, especialmente en términos de operación y mantenimiento, no son tan comunes en mayor eficiencia en comparación con el molino de bolas. Además, los molinos verticales no son adecuados para aplicaciones en molienda fina.
Además de la industria del cemento, CEMTEC suministra molinos de bolas en una variedad de otras industrias. Los ejemplos incluyen máquinas de molienda húmeda para la molienda de piedra caliza para plantas de desulfuración de gases de combustión en plantas de energía calorífica (FGD por sus siglas en inglés) o molinos de arena de SiO2 para producir hormigón celular y fibrocemento.

Además, los molinos para moler carbón y minerales industriales, así como los procesos de molienda de aluminio y titanio para la gama de aplicaciones de molinos se extienden a molinos para trituración de basura (molinos de bolas para la trituración de desechos residuales, que se clasifican después de la trituración por medio de procesos de separación adecuados y solo una pequeña fracción de residuos residuales llega al vertedero).

Tecnología de aplicación en la industria automotriz (resistencia de pandeo, resistencia a la abolladura de DDQ, endurecimiento por horneado y grados de acero TRIP)

Influencia del tratamiento de endurecimiento por horneado e historial de tiempo de diferentes calidades de acero para automóviles

S. Pellissetti, E. Berger, E. Till, VOEST-ALPINE Stahl Linz GmbH, Linz, AT

2004: Procedimientos – IDDRG: «Formando el futuro – Tendencias globales en la formación de chapas metálicas, del 24 al 26 de mayo de 2004 en Sindelfingen, Stuttgart, Alemania)

 

RESUMEN
Una investigación de la resistencia a la abolladura con respecto a la influencia aislada y superpuesta del historial de tiempo-temperatura fue realizada en la resistencia a la abolladura de diferentes calidades de acero para automóviles (DDQ, HSS y AHSS).
Las láminas de acero se estamparon en una forma semi-industrial similar a los paneles de las puertas de los automóviles. Después de diferentes retrasos de tiempo entre el estiramiento y la prueba, así como los procedimientos de horneado, se realizaron pruebas de resistencia a la dentadura y se cortaron y analizaron las muestras de tracción.
Se examinaron los datos de las pruebas de tracción convencionales, así como las curvas de tensión-deformación de las diversas pruebas de tensión, y se correlacionaron con las resistencias dentarias obtenidas.
Varios resultados significativos e interesantes fueron obtenidos, especialmente en relación con la fuerte influencia ya conocida de la forma de la curva de tensión de flujo a bajos valores de tensión, que muestra una fuerte función de la historial de tiempo y el procedimiento de horneado.
El nivel de deformación localizada del área de deformación dentada se investigó mediante simulaciones numéricas.
Se confirmó la influencia del procedimiento de cocción de varios grados de acero endurecibles por horneado, se encontró un fuerte impacto equivalente del historial de tiempo después de esforzarse en la resistencia de la abolladura que se correlacionaba con las formas de la curva de tensión-deformación a valores bajos de deformación plástica en el orden de magnitud de 0,01 % que se obtuvieron por los diversos procedimientos de cocción y envejecimiento de la cepa.
Los resultados caracterizan varios grados de acero para automóviles con respecto a su aplicabilidad para partes expuestas del cuerpo en blanco.

Tecnología de aplicación para la industria automotriz de Hidroconformado, Hidroconformado de DDQ, endurecimiento por horneado y grados de acero TRIP)

Investigación de las propiedades de formación de productos de acero semiacabados para aplicaciones de hidroconformado en VOEST-ALPINE Steel Linz / Austria

S. Pellissetti, K.-M. Radlmayr, VOEST-ALPINE Stahl Linz GmbH, Linz, AT

2001: IDDRG – Grupo Internacional de Investigación de Dibujo Profundo,: Reuniones de Grupos de Trabajo, 11-13 de junio de 2001, Espoo – Otaniemi / Helsinki, Finlandia)

RESUMEN

Resumen de las investigaciones:
Selección de material y caracterización (FLC); Producción de tubos adecuados para la hidroconformación; Caracterización de las propiedades del tubo; Pruebas de hidroconformado de tubos en muestras T; Hidroconformado de tubos (pruebas de expansión en tubos redondos rectos); Doblado CNC de tubos redondos a codos de 90 ° (paso de preformado); Hidroconformado de tubos (pruebas de expansión de tubos doblados – codos de 90 °); Ensayos de corrosión en tubos galvanizados (láminas de galvanización en caliente); Simulación numérica del proceso de hidroconformación (FEM) y comparación con pruebas experimentales (deformación, tensiones); Optimización de los grados de acero mediante la investigación de ciclos de tratamiento térmico y desarrollo de materiales.

Resultados:

Pruebas de expansión de tubos rectos:
influencia del método de soldadura (láser); elongación uniforme de la hoja de acero base; influencia del proceso de fabricación de tubos (el proceso continuo de soldadura conduce a mayores tensiones obtenibles); Influencia de la dirección de rodadura (la dirección de la lámina longitudinal es mejor que la transversal relacionada con la deformación principal).

Doblado de tubo CNC:
Los límites del adelgazamiento del material del codo externo, así como las arrugas en el arco interno, se pueden eliminar mediante un proceso de hidroconformación subsecuente.

Pruebas de expansión de tubos en tubos doblados:
No queda capacidad de formación significativa en todos los grados excepto en los grados DDQ; adelgazamiento homogéneo en el arco exterior; fractura en el arco exterior para todos los grados excepto los grados DDQ (fractura en la línea neutra); El resultado es un quantum en el orden de magnitud de 9-13% (influencia de la dirección de laminación y del proceso de soldadura).

Tecnología de aplicación para la industria del automotiva de Hidroconformado, Hidroconformado de DDQ, endurecimiento por horneado y grados de acero TRIP)

Pruebas cercanas-al-proceso de piezas iniciales para hidroconformado.

S. Pellissetti, K.-M. Radlmayr, VOEST-ALPINE Stahl Linz GmbH, Linz, AT

2001: EFB-Prácticas: hidroformado de tubos, 19/20.09.2001, Sociedad Europea de Investigación para el trabajo en chapa eV; Instituto de Tecnología de Fabricación y Garantía de Calidad, Universidad Otto von Guericke de Magdeburgo (DE)

RESUMEN
El hidroconformado se ha consolidado como un importante proceso de fabricación entre las tecnologías de conformado.

Además del control del proceso, el diseño adecuado de la herramienta y las condiciones de fricción constantes, las propiedades de formación y el material semiacabado utilizado son un factor importante que influye en la calidad del componente.

La conformabilidad del material semiacabado utilizado se ve significativamente influenciada por los pasos del proceso de ejecución y formación en el proceso de hidroconformado, como el moldeo o soldadura semiacabados, y sobre todo por el proceso de doblado de tubos.
Estos factores de influencia pueden ser muy sensibles a las tasas de rechazo y, por lo tanto, a la productividad de las líneas de producción de hidroconformado, lo que hace que una visión holística de las cadenas de procesos de hidroconformado sea significativa.

En un proyecto de investigación de VOEST-ALPINE Stahl Linz GmbH / Linz / Austria (VASL), en cooperación con varios institutos y empresas de pruebas internas y externas, y principalmente en cooperación con el Instituto de Tecnología de Producción y Máquinas de Formado (PtU) de la TU Darmstadt 13 Materiales fueron examinados. Basándose en la caracterización del material de base a través de los pasos del proceso, el moldeo de tubos o la soldadura con láser, el doblado de tubos y, finalmente, las pruebas de ruptura IHU en secciones de tubos rectos y pre-curvados, se simuló la cadena del proceso de hidroconformado y, por lo tanto, la idoneidad de diferentes materiales con respecto a la hidroconformación fue investigada.

En este contexto, PtU / VASL aplicó un novedoso procedimiento de prueba de producto semiacabado específico para tubos hidroconformados precurvados (curvaturas de 90°). Con la ayuda de este método de prueba, es posible que el proveedor del material, el fabricante de la tubería y el usuario realicen un análisis y verificación específicos de las propiedades del material para la aplicación correspondiente antes del desarrollo del componente.

Debido a la caracterización completa de diversos materiales para el proceso de fabricación innovador de IHU, se dispone de conocimientos de aplicación bien fundamentados de los materiales automotrices comunes para esta aplicación.

Tecnología de aplicación a la industria automotriz de Hidroconformado, Hidroconformado de DDQ, Endurecimiento por horneado y Grados de Acero TRIP

Nuevas formas de hidroconformado orientados a la aplicación de pruebas de productos semiacabados

S. Pellissetti, K.-M. Radlmayr, VOEST-ALPINE Stahl Linz GmbH, Linz, AT

28.02.2001:
Foro de hidroconformación 28.02.-01.03.2001, TU Darmstadt (DE)

VERSIÓN CORTA

Objetivo:
Caracterizar diversos materiales relevantes para la industria automotriz con respecto a la capacidad de hidroconformado y sus tecnologías de producción upstream.

Trabajos de desarrollo realizados:
– Pre-selección o adquisición de materiales (grados relevantes para la industria automotriz) – Caracterización inicial del material por medio de experimentos de formación
– Fabricación de tubos hidroconformados.
– Caracterización de las propiedades del perfil (microcortes y pruebas de dureza en soldaduras, muestras de mini-tracción de productos semiacabados en comparación con el material de partida)
– IHU: primer trabajo de prueba en tees
– hidroformado: pruebas de expansión / ruptura en tubos redondos rectos
– Doblado de tubos CNC redondos a codos de 90° como precursor del hidroconformado.
– hidroconformado: pruebas de expansión / ruptura en tubos redondos curvados
– Simulación numérica de experimentos de conformación (FEM) y su comparación con resultados obtenidos experimentalmente
– Investigaciones de corrosión en tubos hidroconformados galvanizados en caliente.
– Optimización de materiales previos mediante el desarrollo de ciclos de tratamiento térmico o nuevos materiales.

Resultados y Utilización:
Resultados: => IDDRG-Papel 2001.
A través de la caracterización realizada de diferentes materiales para el proceso de fabricación, se desarrolló el conocimiento de la aplicación de los materiales comunes de automoción para esta aplicación.

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